Air France justifie sa commande par le rayon d'action insuffisant de l'Airbus A310 pour desservir certaines destinations outre-atlantique et par la volonté d'harmoniser sa flotte de 767 (notamment avec les appareils issus de la fusion avec UTA)[29]. La première réception eu lieu le 26 mars 1968 et la mise en ligne le 15 avril 1968. L'ancien PDG d'Air France-KLM Jean-Marc Janaillac, parti en mai après avoir perdu un référendum sur un accord salarial, a rejoint le cabinet Roland Berger en tant que conseiller. La musique diffusée en cabine sur les vols Air France (lors de l'embarquement et après l'atterrissage mais également musique de la nouvelle campagne publicitaire diffusée depuis le 18 septembre 2011) est le concerto pour piano no 23 de Mozart. Les activités opérationnelles restent distinctes et offrent des services à partir de Roissy CDG et de Schiphol à Amsterdam. Ces deux accords permettent à Air France de compléter son dispositif en Amérique du Nord notamment au-delà de New-York et Houston (plates-formes de correspondances de Continental) tandis que Continental Airlines renforce ses positions en Afrique, Moyen-Orient et Asie en s'appuyant sur le réseau d'Air France. En plus des 25 A350-900 commandés initialement,3 supplémentaires commandés lors de l'annulation de 2 A380 et 10 supplémentaires viendront remplacer les A380. Après la démission en mai du PDG Jean-Marc Janaillac, à … La compagnie remplace progressivement ses B-747 par des B-777 Cargo, plus économiques. Le 1er juillet 1946, la liaison Paris-New York est officiellement inaugurée avec un DC-4 en moins de 20 heures. 2018 restera donc une année singulière pour Air France-KLM qui aura connu une série de premières. Le 31 mai 1933, la SCELA rachète les actifs de l'Aéropostale (du banquier Marcel Bouilloux-Lafont) qui était absente de la fusion à l'origine car elle était en dépôt de bilan depuis 1931[8]. La compagnie reçoit son dernier B787-9, immatriculé F-HRBJ, en juin 2020. Une biographie de l’ancien président-directeur général d’Air Canada, Pierre Jeanniot – qui était l’invité du Club économique France-Québec le 25 mars dernier – a été publiée récemment par les Presses de l’Université du Québec. Le succès de la plate-forme de correspondance de Paris - Charles-de-Gaulle 2 et les perspectives de développement qui l’accompagnent, orientent les choix de la compagnie vers des appareils long-courriers à très long rayon d’action. L’État y demandera l'invalidité de la prime de 400 000 € de Pierre-Henri Gourgeon, ancien PDG du Groupe. Air France est une des compagnies à desservir le plus grand nombre de destinations dans le monde avec la compagnie Turkish Airlines et possède une des plus grandes flottes de Boeing 777. La concurrence s’intensifie en 1986 lorsque le nouveau ministre des Transports, Jacques Douffiagues, autorise les compagnies charters à desservir les Antilles depuis la métropole et UTA à desservir la ligne Paris–San-Francisco. L'ancien dirigeant et secrétaire d'Etat chargé du développement de la Région Capitale sort un ouvrage consacré à « Paris, ville-monde ». Immatriculé : N882FD. Une biographie de l’ancien président-directeur général d’Air Canada, Pierre Jeanniot – qui était l’invité du Club économique France-Québec le 25 mars dernier – a été publiée récemment par les Presses de l’Université du Québec. Les A330-200 ont remplacé les A310 et B-767-300ER sur les destinations long-courrier à moindre trafic et sur les ouvertures de lignes à partir de décembre 2001. Il en aura l'occasion jeudi 31 mai 2012, lors de l'assemblée générale du groupe Air France. Cependant, à l'exception de l'escale de Dallas, Air France décide de ne pas fermer de lignes sur le réseau Amérique du Nord et choisit plutôt de procéder à des réductions de fréquences. ... Christian Blanc, ancien PDG d'Air France. Air France devient le 20 septembre 1966 la première compagnie occidentale à desservir la Chine continentale en ouvrant une ligne vers l'aéroport Hong-Qiao de Shanghai[22]. Les billets "low cost" de l'ancien PDG d'Air France Pierre-Henri Gourgeon font polémique. Le contexte de la bulle Internet puis la récession du secteur aérien au début des années 2000 reporte cette entrée pendant 8 ans. (Caraïbes-Océan Indien) qui sera terminé fin 2020, équipés de la nouvelle configuration "A350". Nouvelle avancée en 1953 avec le Super Constellation (L 1049). En mars 2016, Air France annonce la reprise de ses vols vers l'Iran avec la réouverture de la ligne Paris-Téhéran[76]. Ainsi, Air France enregistre une chute de 6,5 % de son trafic entre novembre 2000 et novembre 2001 alors que ses concurrents British Airways ou Lufthansa enregistrent des baisses bien supérieures (respectivement -18 % et -16,3 %)[45]. Il a effectué son premier courrier le 9 avril 1998 (CDG-JFK, vol AF 008). 2018 restera donc une année singulière pour Air France-KLM qui aura connu une série de premières. De la même manière que pour les agents de bord, des insignes indiquent le rang hiérarchique des agents (agents dont les responsables clientèle et les agents de maîtrise de l'exploitation). Les systèmes de réservation des deux groupes ainsi que leurs sites internet sont interconnectés pour faciliter les échanges de clients[38]. Dans l'article principal, il est possible de consulter l'évolution de la taille de la flotte. Le 5 avril 2004, Air France lance une offre publique d'échange sur les actions de KLM, ce qui aboutit à la fusion des deux sociétés le 19 avril 2004 en Air France-KLM[39] qui devient à cette époque la première compagnie mondiale en termes de chiffre d'affaires, la troisième pour le nombre de passagers transportés (66 millions pour 550 avions exploités en 2003)[16]. Réaménagement en cours des dix appareils C.O.I. Les pistes de l'aéroport sont visibles depuis le siège[138]. Le 27 septembre 2019, la compagnie reçoit son premier Airbus A350. Le confort à bord des avions — souvent d’anciens bombardiers convertis — est alors inexistant (cabine exposée aux turbulences, quelques passagers assis sur des sièges en osier ou en rotin non fixés[4], odeur d'huile de ricin des petits biplans à hélice non pressurisés et non climatisés, d'où un froid et un bruit épouvantables) et seule une clientèle aisée (milliardaires, ministres, artistes) peut y accéder. La desserte des États-Unis est présentée par une priorité par Air France alors que sa part de marché sur les vols France — États-Unis est passée de 30 % en 1992 à 45 % en 1999 (et un objectif à 50 % en 2000)[43]. En 2017, à l'issue d'un accord négocié en secret, Air France ouvre son capital au chinois China Eastern et à l'américain Delta Airlines[131]. La queue est peu changée, il y a maintenant trois barres bleues au lieu de quatre précédemment. Les uniformes actuels ont été créés par le couturier français Christian Lacroix. Finalement, c'est le 30 octobre 2009 qu'Air France reçoit son premier Airbus A380[62] et le 20 novembre, la compagnie a effectué le vol inaugural de l'A380 entre Paris et New York avec 538 passagers à bord. La compagnie Franco Roumaine de Navigation Aérienne (FRA) est née. Le 11 janvier 2016, Air France opère son dernier vol commercial du Boeing 747[78]. Le 31 mai 2003, Air France retire ses cinq derniers Concorde de sa flotte après 27 ans d'exploitation[55]. Après la sortie des Boeing 747-300 à l'été 2006 (remplacés par des Boeing 777-300ER sur les lignes Caraïbes et Océan-Indien), Air France décide en mai 2007 de planifier le remplacement de ses derniers Boeing 747-400 par des Boeing 777 dont la livraison est échelonnée entre 2007 et 2013[22]. Cet accord est publié au journal officiel le 3 juin 1922. En 2003, Air France était la première compagnie major à exploiter les quatre appareils de la famille A320. En 1946, Air France se modernise en introduisant le quadrimoteur Lockheed Constellation (L 049) dans sa flotte. C'est au cours d'une conférence de presse annonçant cette fusion que le journaliste Georges Raffalovich, doyen dans le monde de la presse aéronautique, propose de baptiser[9] la nouvelle compagnie Air France[10]. Les embauches sont gelées, les dépenses non essentielles comprimées et certains investissements (notamment publicitaires) reportés[70],[71]. Chiffre sur la filiale Air France (et non du groupe Air France-KLM), concernant l'année 2017[126] : Le capital de la société Air France est détenu à 100 % par Air France-KLM. Perry Cantarutti, ancien PDG de SkyTeam réintègre Delta Air Lines pour assumer le rôle de Directeur Général Adjoint en charge des Alliances. Le jour suivant, Air France reçoit par instruction ministérielle l'ordre de partager ses liaisons africaines avec les compagnies UAT et Air Afrique. Vendu à National Air Cargo et ré immatriculé N919CA. revendu à Federal Express avant livraison. La chute des prix du carburant, amorcée à l'automne 2008, ne profite pas à l'entreprise du fait du coût des couvertures pétrolières acquises jusqu'à l'été 2008 alors que le prix du baril de Brent était au plus haut[64]. La capacité de l'A380 correspond à celles cumulées d'un Boeing 777-200 (pont inférieur) et d'un Airbus A340-300. Le 22 juin 1999, Air France et Delta Air Lines annoncent leur alliance pour 10 ans autour d'un partenariat transatlantique. Le 20 mai 2020, Air France annonce que ses A380, déjà cloués au sol depuis mars 2020 en raison de la pandémie de Covid-19, dont la sortie de flotte était initialement prévue pour 2022 ne revoleront pas. Toujous en service. Diplômé de l’ENAC, ancien pilote de ligne sur Airbus A320, il a … Les A380-800 seront remplacés par des A350-900XWB offrant donc un service plus qualitatif. Nouveau sujet Liste des sujets. De nombreuses autres destinations sont desservies par KLM, la compagnie nationale néerlandaise, unie à Air France depuis 2004, ainsi que par les compagnies membres de l'alliance Skyteam. Cette commande à l'avionneur américain Boeing provoque de vives réactions à Toulouse : « Il est bien évident que si cette commande devait se concrétiser, elle porterait un préjudice considérable à l'ensemble de l'industrie aéronautique au niveau européen », — Dominique Baudis, maire (CDS) de Toulouse. Les capacités ainsi libérées sont redéployées vers des zones moins touchées (notamment le réseau Afrique dont l'offre progresse de 42 % et Antilles qui progresse de 9 %). AIR FRANCE - A l'issue de son conseil d'administration, Air France-KLM a annoncé ce jeudi 16 août la nomination de Benjamin Smith à la tête de l'entreprise.Numéro 2 d'Air … A effectué son premier vol sur, Caraïbes Océan Indien et Loisirs "Nouvelles Cabines", Vendue gouvernement sénégalais - Retirée en 1984 - Abandonnée à Dakar, Louée à Air Charter International entre le, Mise à disposition d'Air Charter International - Ferraillée à, Achetée par Air Charter International, louée à, Ex Varig - Vendue gouvernement centrafricain, Vendue à Air Inter - Utilisée comme restaurant à, Ex Réseau Métropole & La Navette, Ex Air Inter Europe, A porté la livrée "1000th Airbus A320 Family" d'avril à juin 1999 - Ex Réseau Métropole & La Navette, Baptisé " Ville de Berlin " - Ex Réseau Europe, A porté la livrée "FIFA World Cup 1998 stickers team of Iran and team of Denmark" - Ex Réseau Métropole & La Navette, Ex Air Inter, Ex Air Inter Europe, Baptisé " Ville de Paris ", le F-GFKA effectua le premier vol commercial de l'A320 le, Détruit lors d'un vol de présentation le 26 juin 1988 au meeting aérien de Habsheim, A porté la livrée "FIFA World Cup 1998 stickers team of Tunisia and team of Morocco" - Ex Réseau Métropole & La Navette, Ex Air Inter, Ex Air Inter Europe, Ex Réseau Métropole & La Navette, Ex Air Inter, Ex Air Inter Europe, Baptisé " Ville de Londres " - Ex Réseau Europe, Baptisé " Ville de Bonn " - Ex Réseau Europe, Baptisé " Ville de Madrid " - Ex Réseau Europe, Baptisé " Ville d'Amsterdam " - Ex Réseau Europe, A porté la livrée "FIFA World Cup 1998 stickers team of France and team of Scotland" - Ex Réseau Métropole & La Navette, Ex Air Inter, Ex Air Inter Europe, Baptisé " Ville de Bruxelles " - A porté la livrée "FIFA World Cup 1998 stickers team of Yugoslavia and team of Bulgaria" - Ex Réseau Europe, Endommagé le 7 février 1991 au décollage de l'aéroport de Nîmes-Garons, Baptisé " Ville de Copenhague " - A porté la livrée "75th Anniversary Retro" de novembre 2008 à novembre 2013 (rebaptisé "Pays de Roissy CDG") - Ex Réseau Europe, Ex Réseau Europe, Ex Air Inter, Ex Air Inter Europe, Baptisé " Ville de Dublin " - Ex Réseau Europe, Baptisé " Ville de Luxembourg " - A porté la livrée "FIFA World Cup 1998 stickers team of Germany and team of Norway" - Ex Réseau Europe, Baptisé " Ville de Strasbourg " - A volé chez, Baptisé " Ville de Milan " - A porté la livrée "FIFA World Cup 1998 stickers team of England and team of Romania" - Ex Réseau Europe, Baptisé " Ville de Nice " - Ex Réseau Europe, Baptisé " Ville de Barcelone " - A volé chez, A porté la livrée "SKYTEAM" de mars 2011 à mai 2013 - A volé chez, Baptisé " Ville de Lyon " - Ex Réseau Europe, Baptisé " Ville de Manchester " - A porté la livrée "FIFA World Cup 1998 stickers team of Italy and team of Netherlands" - Ex Réseau Europe, Baptisé " Ville de Bordeaux " - Ex Réseau Europe, Baptisé " Ville de Francfort " - A volé chez, Ex Réseau Europe, Afrique du Nord & Israël, Baptisé " Ville de Toulouse " - A porté la livrée "SKYTEAM" de juillet 2012 à août 2016 - A volé chez, Baptisé " Ville de Turin " - Ex Réseau Europe, Ex Réseau Europe & Afrique-Moyen-Orient - A volé chez, Dernier vol AF le 21/12/03 pour stockage à, Dernier vol AF le 28/03/04 pour stockage à, Dernier vol AF le 05/01/04 pour stockage à, Dernier vol AF le 23/02/04 pour stockage à, Dernier vol AF le 03/10/02 pour stockage à, Vendu et utilisé comme attraction pour touristes à, Exposé sur la parking de la discothèque le Moulin près de, A porté la livrée "FIFA World Cup 1998 stickers team of Nigeria and team of Saudi Arabia" - Heures de vol : 41 170. L'intégration d'UTA apportera deux appareils supplémentaires. Michel de Juglart, Emmanuel Du Pontavice, Jacqueline Dutheil de la Rochère et Georgette Miller, Dans le détail : neuf Airbus A310, un Boeing 767-300, trois Airbus A321 et quatre Boeing 747-200, Malabo (Guinée Equatoriale), Point-Noire (République du Congo) début-2004 et Koweït, Kish Island (Iran), Doha, Atyrau (Kazakhstan) et Tachkent (Ouzbékistan) à l'été 2004, Les B-747 disposent de 436/477 sièges contre environ 325/472 sur B-777-300ER, Article « Comment Air France s'est préparée à l'A380 » (page 19) paru le, « Depuis la fenêtre de son bureau, Jean-Cyril Spinetta peut voir les avions de sa compagnie décoller et atterrir. Transport. Le 7 octobre 1933[12], une cérémonie au Bourget consacre la nouvelle compagnie que préside Ernest Roume, ancien président d'Air Orient, et auparavant gouverneur général de l'Indochine et de l'Afrique-Occidentale française. Le plus récent est le Boeing 787 F-HRBJ entré en flotte le 24 juillet 2020. Site Officiel Air France, Réservez votre billet d'avion au meilleur prix. Pour le long-courrier, une seule nouvelle ligne est inaugurée (vers Wuhan en Chine) alors que 5 sont arrêtées (Seattle, Newark, Orlando, Mahé et Abu Dhabi). Ces avions ne sont pas assez rentables et trop gourmands en kérosène. Pour les hôtesses de l'air, le choix leur est donné entre le port de la jupe ou du pantalon[86]. Revendu a Cargolux puis a 5 autres operateurs successifs. Aujourd'hui en operation chez Centurion Air Cargo en tant que N903AR.Toujours en service, Vendu à MyCargo Airlines devenu TC-ACM en, Dernier vol AF 439 (MEX→CDG) le 21/10/2015, vendu à, Dernier vol AF 439 (MEX→CDG) le 01/11/2015, vendu à, Dernier vol AF 439 (MEX→CDG) le 11/01/2016, vol d'adieu au-dessus de la, Loué à Air Bridge Cargo Airlines ABC devenu VQ-BFX fin 2009. Le 22 février 2012, Air France présente son programme pour l'été 2012 qui est marqué par une croissance quasi nulle (+ 0,1 %) par rapport à celui de l'été 2011. Les 10 Boeing 787-9 d'Air France desservent Nairobi-J. La première de ces lignes porte un petit drapeau européen dans sa partie haute. La liaison Paris-Téhéran a connu un destin mouvementé : après avoir été une ligne importante du réseau d'Air France dans les années 1970, elle est suspendue en 1979 au moment de la révolution islamique puis pendant la guerre Iran-Irak. Ces nouvelles cabines représentent un investissement de 525 millions de francs[32],[33],[34]. Ainsi, chaque vol effectué par un A380 peut remplacer deux vols, l'un effectué par un B777-200, l'autre par un A340-300. Le programme hiver 2012-13 marque une rupture : concurrencée par les compagnies du Golfe, Air France annonce une forte réduction de ses capacités vers le Proche et Moyen-Orient (- 14,7 %) qui comprend la fermeture des lignes vers Abu Dhabi et Djeddah (reprise en partage de codes par Saudia et compensée par une augmentation des fréquences vers Riyad) ainsi que le maintien de la suspension de la ligne vers Damas. Christian Blanc annonce le 30 mai 1997 les premiers résultats positifs d'Air France depuis 1989. Air France a longtemps exploité des Boeing 747-400 qu'elle a remplacé par des Boeing 777-300-ER offrant une capacité et un aménagement presque similaire[98] tout en étant plus économiques et plus modernes. Air France est un acteur mondial de premier plan dans ses trois métiers principaux que sont le transport aérien de personnes (Passage), le fret aérien (Cargo) et la maintenance aéronautique. Toujours en service. 296 (4/58/28/206) - 322 (Quick-Change) (4/38/28/252) - 381 (0/42/24/315) - 468 (conjugué COI) (0/14/32/422) - 472 (conjugué COI) (0/14/28/430). A partir du 20ème appareil, les A350 devraient être équipé de la classe La Première afin de pallier une baisse de capacité, suite à l’arrêt des A380. La compagnie aérienne doit être plus respectueuse de l'environnement et de la planète. La compagnie lance ses bases de provinces à Toulouse-Blagnac et Nice-Côte d'Azur pour concurrencer les compagnies à bas coûts sur les lignes européennes[65]. A terme, Air France comptera 38 A350-900 dans sa flotte. En compensation, Air France reçoit une participation dans Air Inter. En mai 2014, Air France lance sa nouvelle campagne publicitaire nommée Air France, France is in the air. Dernier vol AF 461 (MRU→CDG) le 08/01/2016, Dernier vol AF 461 (MRU→CDG) le 10/01/2016, vol d'adieu au-dessus de la France (AF747) le 14/01/2016, Dernier vol AF 439 (MEX→CDG) le 09/02/2015, stocké à Bob Sikes (CEW/KCEW) depuis le 12/05/2015, Vendu à National Air Cargo en 2010 et ré immatriculé TF-NAD puis N949CA. Propulsé par le moteur CF6-80E1, il remplace les Airbus A310 et Boeing 767-300ER[51]. Air France possède 97 appareils long-courriers dont l'âge moyen (au 20 mai 2020) est de 8,7 ans (hors avions cargo)[97]avec 39 avions long courriers commandés (38 A350-900XWB et 10 Boeing 787-9) afin de moderniser sa flotte.