Perso j’en doute…à débattre, vrai landa,il y avait déja des à coups sur les anciennes tdm:comme quoi les défauts sont tenaces et récurants propres à chaque marque; La selle, confortable, ne parvient pas à gommer la rudesse des deux amortisseurs lorsque le bitume est irrégulier. Je ne vous dirai pas ce que vous avez à faire, mais juste un témoignage. A part les mules « autoroutières », pour rouler à 80km/h 30cv sont plus que suffisants ! Le 18/07/2020 à 15h35 Deux-roues Eroan Boyer Réagir en 1 er. En un seul clic, tout ce qu'il faut savoir sur les nouveautés moto et scooter 2020 : celles déjà révélées sur le Journal moto du Net et celles qu'on attend encore. HONDA CB500 X, machine increvable ayant fait largement ses preuves; CF Moto garanti leur bécycle 5 ans / 5 000 km, première éventualité atteinte. Marco, à mon avis, rien ne peut remplacer objectivement le Burg. HONDA CB500 X, machine increvable ayant fait largement ses preuves; À ce jeu-là, et en toute indépendance, qui serait la gagnante ? Et la CMX 500 sera également économe à l’année. Notre avis : Du caractère, une belle présentation et une réelle polyvalence (quotidien, route, duo) ! Le 5ème rapport, long, permet d’atteindre 110 km/h sans aucune vibration. Pour ceux qui souhaitent prendre la route dans une petite voiture, la citadine est un … Ma plus grosse surprise vient quand même de la 2è place du TMax 560. En effet, la 208 a remporté cette édition avec 281 points. 2. Je vote pour la cb500x quelques kilos en moins et cela serait une moto parfaite à mon sens. Un bordel que l’on ne sait où mettre. Pas un seul Trail sous les 180 kg ! Quelle que soit la cylindrée visée (50, 125 ou plus), les motards sont tous les mêmes : après (voire avant) le permis (ou la formation), on pense aussitôt à acheter une moto… Et là, beaucoup sacrifient leur portefeuille. Recherchez par puissance pour les A2, ou par hauteur de selle pour les plus petits. Pour rouler tous les jours, rentrer chez vous par les chemins, c’est un outil essentiel. Indian Scout Sixty – 12 390 € / 999 cm3 / 88.8 Nm / 254 kg tous pleins faits. Et se montre bien plus réussie que l’ex 1050 Adventure… Le package est complet et l’agrément au RDV, voilà un vrai maxi-trai routier, joueur et agile, pour moins de 15 000€. Certains mériteraient de figurer dans ce top 20, vu leur prix contenu et leurs prestations honorables, bien que parfois un poil limite j’avoue. Apparement dans ce que j'ai lu, il y avait certaines motos qui étaient très fiables avant. Je voulais savoir si les motos étaient de plus en plus fiables ? Top 10 des motos à monocylindre Les monos de plus de 300 cm3 encore produits et distribués en France. En ce qui concerne la GS, je suis curieux de connaître la part des LLD souscrite par les entreprises pour véhiculer certains de leurs salariés. GP Racing #35 débarque en kiosque ! Intéressant ! ça passe partout . Donc, cela impacte le prix final. Le plus compliqué est d accepter le concept moto souple , a eviter si on apprécie d essorer la poignée dans le coin, mais est utile encore ? Au vu de ce qu’elle offre, du blason inséré sur ses flancs de carénage, elle est à n’en pas douter une offre pertinente. La NK01 hérite d’un bloc issu de la CBF125 développant 10 ch à 8 500 tr/min. (Existe en version A2) ESSAI Aprilia Shiver 900 [ICI]. Notre avis : Il existe peu de petit custom, celui-ci, sera habile au quotidien et hyper facile pour les débutantes et débutants. Et bien, ça se discute, cher Ami, mais nous ne refusons pas le débat, vous êtes le bienvenu ! Bonjour à tous, je viens vers vous car je suis en train de passer le permis A2 (enfin passé le cap), et je commence à regarder de loin les motos pour les A2. ESSAI Suzuki GSX-R 1000 [ICI]. Moto Guzzi V85TT – 11 699 € / 853 cm3 / 80 ch / 229 kg tous pleins faits. KTM 390 Duke. Une 4ème génération de R1200 sera bien plus fiable que la nouvelle R1250 mais probablement moins que la … J’ai un SWM SUPER DUAL 650 (équipé GT) depuis plus d’une année et c’est que du bonheur depuis près de 18’000 km sans aucun problème. La f800gt qui peut tout faire (ville, voyage), facile de prise en main, maniable, assez protectrice et suffisamment puissante (du moins pour moi et mon usage ) Vous pouvez aussi laisser des avis sur les marques de voitures du marché français. Suzuki GSX-R 1000 – 16 599€ / 999 cm3 / 202 ch / 202 kg. si on répond strictement à cette question la Royal Enfield à 2 ou 3 longueurs d’avance ! Pourtant pour ce prix il n’y a tout simplement pas de moto avec autant d’équipements, on peut éventuellement le reprocher son manque de sportivité mais il y a déjà de quoi faire ! Autant en A2 débridable la MT07 (puis la SV650 il semblerait) reste dedans malgré la hausse de prix, mais même une street pure plaisir sans l’équivalent A2 est dommage. Oui, c’est possible que la courroie ne perdure pas……… Et ce serait une grosse erreur de la part de BMW. En 2018, elle était la moto néo-rétro la plus vendue en France avec 1260 unités. Notre avis : Peut être pas le meilleur rapport qualité/prix du lot (d’autant que son prix a augmenté, elle valait 6 199€ en 2014)… Mais elle n’est pas n°1 des ventes par hasard. Le Livre d'or de la Moto 2020 est sorti! Par contre la méga faute d’orthographe dans l’intro : »les motos non présentent » au lieu de « non présentes »; oups. La moto cède aussi à la mode vintage. une moto de n'importe quelle marque qui reste mécaniquement d'origine et qui est bien entretenue et bien conduite. Son côté joueur et fiable. Une moto qui plaît à tout le monde ! 03/12/2017 19/08/2020 Moto-conseils 4 Commentaires. Elle dispose de la poussée la plus ébouriffante de la production moto et elle a marqué l’Histoire à jamais… Vous trouvez toujours que 53 000 € c’est cher payé…? Une surprise qui n'en est pas une en ce début d'année : le nouveau Tmax 560 débarque en force et directement sur la deuxième marche du podium de ce top 50, chassant le Xmax 125 en 5è position. Nous vivons une époque formidable, avec un choix énorme de motos possibles. Notre avis : Juste sous les 15 000 €, il est possible d’accéder au gros twin chez H-D. MotoTrail Mais j’ai l’impression que vous vous êtes bridés dans vos choix pour satisfaire le plus grand nombre. Yamaha MT-07 – 7 099€ / 689 cm3 / 74.8 ch / 182 kg tous pleins faits. En route pour la sélection des voitures fiables ! Oui, nous voulons tous du poids en moins, mais à un certain niveau, cela implique des matériaux plus onéreux. Qui dit mieux ? Sinon mon vote va à la Ducati Multistrada. ... En duo c'est la moto sur laquelle j'ai trouvé l'assise la plus confortable. C’est une moto qui, loin d’être réservée … Pour vouloir une 790 adventure, je critique les choix V85TT+1090+950S : la 1090 est en fin de vie & en promo. 1. Mis à jour le 1 juin 2020 à 15:25. Kawasaki ZX6-R 636 – 11 699€ /636 cm3 /130 ch / 196 kg tous pleins faits. Au delà, parler de duo c’est du foutage de gueule. L’usage occasionnel sur circuit sera une formalité et elle est attractive côté tarif. Et ce, devant 6 autres finalistes. On parle de moto po-ly-va-lente ! les casques dans les valises, le cuir dans le top case… et cerise s… Dans l'automobile par exemple, à mon avis, la fiabilité ne va pas en s'améliorant. La Royal Enfieled Interceptor est proposée à un assez bon prix ! Pour ceux qui veulent du trail performant et léger, allez donc voir du côté du (sino) italien SWM. (Existe en version A2) ESSAI Kawasaki Z900 [ICI]. Notre avis : La Kawasaki Ninja H2R est encore plus puissante qu’une MotoGP (326 chevaux). ESSAI Triumph Speed Twin [ICI]. moi je vote pour la 650 v strom,j en ai eu trois,je pense revendre mon 1300 paneuropean,pour m offrir la version XT jaune avec jante or..a 60 piges,et 40 ans de moto,le 1300 devient penible a manier a l arret.. Vieux motard de 66 ans, je pencherai pour moto passe partout légère avec beaucoup de couple en bas avec un prix raisonnable et un entretien facile et peu coûteux car je roule beaucoup. Peut tu me donner ton point de vue sur ton choix d’avoir mit la Aprilia Shiver et la Z900 dans le même classement ? Quelles sont les citadines les plus fiables ? mon choix se porte sur celle là, La meilleure achat des deux Honda cb500x ou Suzuki v-strom 650…. Avec le Shiver , ma passagère connait enfin le plaisir , s’accrocher aux poignées arrière et des sensations longtemps oubliées …, – 1:suzuki t20 qui taillait des croupiers aux bmw et triumph 650 Une erreur s'est produite, merci de réessayer, Voila le classement européen de ventes de deux roues 2017 : https://www.lofficielducycle.com/sites/default/files/documents/ofc_3876_022_023_bestseller_europeen.pdf. Elle a aussi un certain charme je trouve. Les constructeurs négligent ce point sur certaines motos de route. Essai Indian Scout Sixty. j’en suis à ma deuxième vstrom qui est une exellente moto,j’aimerai bien essayer la tracer pour voyager également Plus qu’une bonne à tous faire, elle est bonne pour tout faire : des bornes, de la ville, des excursions tout-terrain… Malgré ses 47 chevaux elle a tout d’une vraie, la finition, la présentation…. salut. Elle dispose d’un des meilleurs châssis de la production. Certes il s'agit d'excellentes motos, mais quand même elles coutent une blinde et ça continue à se vendre comme des petits pains. Notre avis : La Scout Sixty coûte 2 100 € de moins que la Scout (14 490 €) et, très franchement, guidon en mains, la petite 999 cm3 est presque aussi sympathique que la 1133 cm3 ! Vieux motard de 66 ans, je pencherai pour moto passe partout légère avec beaucoup de couple en bas avec un prix raisonnable et un entretien facile et peu coûteux car je roule beaucoup. ), le magazine traque « la panne récurrente, le défaut répertorié sur un nombre significatif d’exemplaires d’une même série, l’équipement qui bugue ». De la citadine, à la berline compacte, en passant par les SUV, les voitures de luxe ou les voitures électriques, Auto Moto vous offre la possibilité de voux exprimer et de connaître les points forts et faibles sur des centaines de véhicules. Présentation. Qu’avons nous aujourd’hui sur le marché pour substituer cette carence? Même si ça me coûterait 1000$ de plus en réparations, attendre après une pièce pas disponible pendant 2-3 mois, ce n'est pas agréable. BMW F 800 GT – 11 150€ / 798 cm3 / 90 ch / 214 kg à plein. Un mois après avoir présenté sa dernière génération de "top" modèles R1 et R1M, Yamaha dévoile son entrée de gamme dans les nouveautés moto 2020 : une MT-125 qui hérite du moteur à distribution variable de l'YZF-R125 et dont le lien de parenté avec la MT-09 est plus … Certes ce sont deux roadsters, éligibles en A2, et qui viennent de la même crémerie, mais la SV a ce petit bicylindres en V qui la distingue du reste des roadsters « mid-size ». A part les monos 600/650 des années 90 et encore, ils n’étaient pas si légers que ça. La tendance néo-rétro. – 2:suzuki gt750 pour sa beauté, sa souplesse, sa solidité, sa consommation, sa musique (un orchestre philarmonique) etc… mais ce n’est que mon opinion et il n’ai heureusement pas le meme pour tous;moi quand je roule je pars loin et en conduite cool Et cette version R est le meilleur choix de la gamme Street… Ecran TFT couleurs, gros étriers Brembo radiaux, et la configuration moteur la plus coupleuse…. La SV 650 ! Le guide des nouvelles motos 2020 le plus précis et le plus complet, c'est évidemment sur Moto-Net.Com ! Notre avis : Une Ducati dans ce guide ? ESSAI Yamaha Tracer 900 [ICI]. Top 10 des motos à monocylindre Les monos de plus de 300 cm3 encore produits et distribués en France. Un prix en baisse et un freinage amélioré. Si on ne compte pas les scooters 3-roues, arrivent ces modèles en fin de tableau : Quelle nouveauté trail - route 2021 attendez-vous le plus ? d’un cadre et du plastoc …..beurk la Yamaha. dans cette sélection? (2019), Trail mono anti techno : la Kawasaki KLR 650 toujours vendue aux USA, Yamaha XSR 700 et 900 : renouvellement programmé. Classique aussi, les nouveautés du millésime se remarquent, mais attention, il faut aussi compter les immatriculations de démo chez les concessionnaires. => personnellement, je trouve l’article bon. Dommage car en terme d’equipement et de finition c’est le pied! Entre CFMoto et CAN-AM, pour moi, la question ne se pose même pas. En même temps, un vrai gros trail de moins de 180 kg, ça n’existe pas ou plus, depuis longtemps. Phénomènes de mode . Evidemment aujourd’hui ça ne « sert » pas à grand chose, mais il y en en tant A+ & cordial appel de phare à tous. En version XT, à 8 999 €, elle dispose de belles jantes à rayons comme les grandes sœurs haut de gamme. (N’existe pas en version A2) ESSAI Kawasaki H2R [ICI]. Il manque la NC750X en version DCT a 8700 euros, eliginle aussi en A2, bonne a tout faire, agréable a conduire, sécuritaire, economique, finition Honda et en plus la 3 eme generation du DCT. Qu'il s'agisse d'un moyen de transport pour vous rendre sur votre lieu de travail ou pour éviter les embouteillages en centre-ville, le scooter 125 est le parfait compromis entre confort de conduite et performance. ESSAI Ducati Multistrada 950 [ICI]. BENELLI TRK 502, je sais elle n’est pas dans votre liste mais mérite que l’on s’y intéresse car elle offre beaucoup pour un prix raisonalbe; gueule et équipement SO British mon cher Lord efficacité et plaisir au top mon vieux et prix bien Indien lui donc ya pas photo que dis-je 3 longueurs? Les motorisations monocylindres ont marqué l'histoire de la moto … Dernièrement, ma moto tombe en panne après une panne de composants d'injection de carburant et les pièces de rechange ne sont plus disponibles pour mon modèle de moto. pour la ville l’ideal : un 250 YZ . Voici notre Top-20 des bons rapports Qualité/Prix moto de l’offre moto actuelle ! Notre avis : Sans doute le rapport prix / équipements le plus intéressant de la gamme classique 1200 chez Triumph. La 950S est là par rapport à la version 1200 et la V85TT pour des critères autres. En 2019, ses ventes chutent de plus de 33% avec 704 immatriculations en septembre malgré des tarifs légèrement revus à la baisse débutant à 11.999€. Et puis craquer pour une ZX6-R c’est aussi encourager la renaissance de la catégorie Supersport, malheureusement moribonde ! Tous les Trails et Maxi-Trail classé et catégorisés pour vous. Elle a été suivie par la Tesla Model 3 avec 242 points. La Yamaha MT07 est né en 2014 c’est la moto la plus connue pour ceux qui chercher une moto pour débuter, c’est aussi un top de vente qui n’a fait que se renouveller. Mon tiercé serait : Une moto idéale pour son rapport look/prix fixé à 2 500 €. Qui peut m’expliquer la présence de la Ducati 950 à 16500 balles(!!) Mon tiercé serait : En janvier 20 il s'en est vendu au total 486 (GS plus ADV) soit plus qu'aucune autre moto ou scooter. Un plaisir abordable, un investissement sécurisé. ESSAI Yamaha MT-07 [ICI]. Dommage aussi de ne pas avoir choisir les usages, gammes et un choix principal pour chaque avec éventuellement une alternative en commentaire. Parmi les 12 143 immatriculations de ce mois de janvier, voici les 50 modèles qui ont réalisé les meilleurs résultats. En pratique, il en faudrait 10 dans le garage, suivant l’utilisation ou l’humeur du moment . Suzuki V-Strom 650 – 8 399€ / 645 cm3 / 71 ch / 213 kg tous pleins faits. 2) la fiabilité se fait sur la durée, on ne peut pas tout anticiper à la conception. J’ai choisi la GSXR un aboutissement dans son genre avec du matos ET de l’efficacité. Un collèg... Didier l'embrouille:" 1km/h plus vite est on n’est pas là pour l’accident! Royal Enfield Himalayan – 4 695 € / 411 cm3 / 24.5 ch / 191 kg à sec. Beaucoup plus vite que ca serait la Buell 1125R, produite (au moins initialement) quand Buell était filiale de la société HD en 2007. Moins richement équipée que la concurrence, mais dotée d’un rapport qualité prix très intéressant, elle s’avérera agréable à rouler et bien suffisante à l’usage (homologuée A2). Tous accessibles A2 et surtout financièrement. Elle aussi appartient à une espèce qu’on ne voit plus : celle des GT accessibles, mécaniquement comme financièrement. (function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src='https://embed.playbuzz.com/sdk.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','playbuzz-sdk')); la 900 tracer, et de loin ! 2) la fiabilité se fait sur la durée, on ne peut pas tout anticiper à la conception. Une 4ème génération de R1200 sera bien plus fiable que la nouvelle R1250 mais probablement moins que la 4ème génération de 1250. Je revend mon trail f700GS pour le 900 Shiver , super meule à tout point de vue . Si les constructeurs Chinois et les Indiens y arrivent (Homologation Européenne), Les Japonais peuvent aussi y arriver, s’ils voulaient bien s’en donner la peine. Les vidéos à ne pas rater #12 : une incroyable moto en chocolat. Je m’attendais à un arbitrage entre elles justement. La moto la plus fiable ? C’est dommage que la SV650 se soit fait sortir par la GSX-S 750. Maintenant que nous avons pléthores de Gros Trail pour reprendre certains de vos termes. En 2020, les motos 125 Cafe Racer concernent la plupart du temps des modèles très économiques à l’achat, à l’entretien, ainsi qu’en terme de consommation. Triumph Street R 765 – 10 500 € / 765 cm3 / 118 ch / 166 kg à sec. Sondage Suzuki : Quelle nouveauté aimeriez-vous voir arriver ? Feb 10, 2020 L'année 2020 commence fort pour le marché moto et scooter français, avec + 24 % par rapport à janvier 2019 (hors 50 et 3-roues LT), qui était déjà en progression.